Thứ Hai, 26 tháng 10, 2015

Peugeot 407 Coupe- Mercedes S600 MAYBACH


Một phong cách thiết kế kết hợp giữa niềm vui lái xe từ lâu đã là một thuộc tính quan trọng của xe Peugeot, và với những mẫu xe như Peugeot 407 Coupe, sử dụng chuyên môn của công ty với đầy đủ.

Ra mắt vào năm 2005, Peugeot 407 Coupé là mới nhất trong một truyền thống lâu đời của chiếc coupe uy tín sản xuất bởi Peugeot, nơi phong cách đóng một vai trò quan trọng, kết hợp vóc dáng và tinh tế để tạo ra một sản phẩm có khả năng lưu diễn đường dài với sự thoải mái và hiệu suất cao phát triển.
Tầm cỡ này được thể hiện bước đầu thông qua động hệ thống treo của chiếc coupe, với wishbones kép và một liên kết thả ở hệ thống treo trước và đa cánh tay phía sau; Peugeot 407 Coupe sản xuất tuyệt vời bám đường, được biết đến với grip của nó, kiểm soát tiến bộ, năng động và đi xe thoải mái.

Tầm vóc cũng là thích hợp về các lựa chọn động cơ hiệu suất cao, trong đó có một phiên bản V6 HDi PEF mới ở trên cùng của dãy diesel đó là mạnh mẽ, linh hoạt và kinh tế.

Để phù hợp với nhu cầu hiện nay, Peugeot 407 Coupé có một loạt các động cơ và hộp lựa chọn để đảm bảo rằng "sự tham gia của lái xe được gắn kết chặt chẽ hơn với 'trách nhiệm môi trường'.

Các V6 HDi PEF động cơ 3,0 lít mới, cùng với 6 cấp tuần tự hộp số tự động, phát triển một sản lượng tối đa sức mạnh của 177 kW (241 mã lực) tại 3.800 rpm, bổ sung bởi mô-men xoắn tối đa 450 Nm từ 1.600 rpm - một giá trị mà vẫn không thay đổi lên đến 3.600 rpm. Với động cơ này, Peugeot 407 Coupe trở thành chiếc xe sản xuất mạnh mẽ nhất từng được xây dựng bởi Peugeot trong 120 năm của lịch sử như là một nhà sản xuất xe hơi.
Peugeot 407 Coupe (2010)
2010 Peugeot 407 Coupe

Mức độ thực hiện nó tạo (80-120 kph trong 4,7 giây. 0 đến 100kph (62mph) trong 7,7 giây) là phù hợp bởi nền kinh tế nhiên liệu tốt, so với các đối thủ cạnh tranh. So với 2,7 lít V6 HDi nó thay thế, động cơ 3.0 lít giảm tiêu thụ nhiên liệu của hơn 15% (trong khi quyền lực được tăng 18%), và tỷ lệ chu trình hỗn hợp là 7,2 lít / 100 km (39.2MPG) hoặc 189 g / km CO2 (thay vì 225 g / km trước đây).

Được trang bị với bộ lọc khí thải hạt (PEF) và phù hợp với tiêu chuẩn Euro 5, công nghệ này cơ cao chứng tỏ rằng niềm vui lái xe không phải đến tại các chi phí của ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

3.0-lít HDi V6 được phân biệt ở bên ngoài bởi hai ống xả hình bầu dục, sắp xếp đối xứng ở hai bên cản khuếch tán phía sau.

Mới 2,0 lít HDi PEF 120 kW (163 mã lực) tại 3.750 rpm là kết hợp với một 6-tốc độ hộp số tay. Với sức mạnh này và mô-men xoắn tối đa 340 Nm (liên tục giữa 2.000 và 3.000 rpm), điều này có 4 động cơ xi lanh là đối tác hoàn hảo với V6 HDi PEF và mang lại sức hấp dẫn chính hãng cho các thuộc tính kết hợp của nó về giá mua, chi phí vận hành và một top-of-the-phạm vi đặc điểm kỹ thuật. Động cơ mới này, trong đó có nhiều quyền lực hơn 20% so với 2,0 lít HDi trước, trong Peugeot 407 Coupe đặc biệt thân thiện môi trường trong thể loại của nó với một mức tiêu thụ nhiên liệu 5,4 lít / 100 km (52.3MPG), với 140 g / km CO2 trong chu trình kết hợp (giảm 8,5%).
Hưởng lợi từ sự xuất hiện của các động cơ mới, phong cách thanh lịch và tinh tế của Peugeot 407 Coupé được tinh tế tăng cường bằng crôm bao trùm toàn bộ phần trên của cửa sổ bên. Phát triển khác là gương cửa mà hiện nay lớn hơn để cung cấp tầm nhìn phía sau tốt hơn, phù hợp với các tiêu chuẩn pháp lý mới. Cuối cùng, WIP Com và WIP Nav viễn thông của Coupé (định vị vệ tinh có thể truy cập và Bluetooth ™ bộ rảnh tay) và tất cả các WIP Bluetooth mới (tùy chọn kết hợp với đài phát thanh WIP Sound có tính năng kết nối USB và rảnh tay bộ) thiết bị đang có sẵn.

Tại Pháp, Peugeot 407 Coupé có sẵn ở hai cấp độ trim (Sport và mèo) và một loạt đặc biệt (với Navteq). Nó có giá như sau:

    € 33.350 cho 2,0 lít HDi PEF 120 kW (163 mã lực)
    € 47.600 cho V6 3,0-lít HDi PEF 177 kW (241 mã lực) 

0 nhận xét:

Đăng nhận xét